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2020年6月22日 (月)

ninja400R:インプレッション

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バイクの免許を取った時から憧れていたライムグリーンのKawasaki🌱

6代目にして、やっとで手にすることが出来た✨😆✨。理由は単純に予算の関係onlyですが😰💦💦

んで、少し乗ってみた感想を書いてみる✏️

まず見た目は文句なしにカッコ良すぎ😍😍😍650と兼用のボディは安定感を醸し出してて、シャープな顔つきは垂涎物です💧

乗った第一印象は背筋ピンっ💡

VTR1000Fからの乗換だったこともあり、姿勢がほぼ垂直。完全にツアラー寄り。

勝手にninjaは攻めのバイクと思い込んでいたので少し戸惑った😅。他の人のブログなんかでスクリーンが風防しきれないと有ったけど、これだけハンドルが手前なら納得👍

走りは、滅茶苦茶楽チン🎵腰に優しいポジション。自分は165cmだけど、両足で踵が少し浮く位👣ニーグリップは抱え込めない分やりずらい。

ほぼ垂直のため、お尻が弱い人はクッションのご用意を。

加速について、ローギアが少し伸び切らない感があるけど、ハイギアはあっとゆー間に法定速度まで加速するので十分🏍💨

トルクに余裕があるので、フロントのスプロケットを15Tから16Tにして、ローギアの伸び具合を検証する予定⚙️

たまに話題に出る、アイドリングが安定しない病はうちの子には発病してません🎵

排気音は、純正マフラーが秀逸なため、相当静かです。適度に流して走ってると風切り音しか聞こえてない気がする✨✨

個人的にはツインのドコドコ感をいっぱい感じたいので、少し不満😜その内マフラー変える予定で🔧

収納はほぼ皆無なので、格好を気にしない人はリアボックス等をお勧めします。自分は完全ツアラー仕様でリアボックス➕パニアケースにする予定💡

余裕があれば、スクリーンに隠れられる程度の低めのハンドルに交換したいかな~😅

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